交通运输部：用好金融支持政策 推动公路交通高质量生长
宣布时间：
2022-02-16
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2月15日，交通运输部部召开部务会，研究用好金融支持政策推动公路交通高质量生长事情，审议《多式联运树模工程治理步伐（暂行）》《都会绿色货运配送树模工程治理步伐》《城乡交通一体化树模县建设治理步伐》《国家公交都会建设树模工程治理步伐》等，研究减并口岸收费事情。
聚会会议指出，用好金融支持政策、推动公路交通高质量生长，是落实党中央、国务院有关稳增添事情安排的详细行动，是立异交通运输投融资机制、增强债务危害防控的主要内容。要一直深化交通投融资刷新，加速完善“政府主导、分级认真、多元筹资、危害可控”的投融资机制。要指导地方交通运输主管部分做好项目储备，提升项目可行性研究报告体例质量，为金融机构评估项目信贷涤讪优异的基础。要进一步指导地方立异和完善公路建设和养护市场化融资模式，拓展路衍经济，一直提升公路项目可一连生长能力。
聚会会议指出，自2015年开展多式联运树模工程建设事情以来，共确定了三批70个树模项目，为推动多式联运高质量生长积累了有益履历，施展了主要的牵引和树模作用。要进一步提升树模工程治理规范化水平，深入研究应用一单制、一票制、一箱制等模式，增强一体化建设和信息共享，推动树模工程建设提质扩面，加速现代综合交通运输系统建设，进一步增进物流降本增效。
聚会会议要求，要一直提升都会绿色货运配送树模工程质量和水平，进一步完善健全都会货运配送基础设施和制度规则，加速建设“集约、高效、绿色、智能”的都会货运配送效劳系统，为交通运输绿色低碳生长提供有力支持。
聚会会议提出，要充分验展城乡交通一体化树模建设的引领刊行动用，久久为功、一连推进城乡交通基础设施、城乡客运效劳、城乡货运与物流效劳一体化生长，为牢靠拓展脱贫攻坚效果、周全推进墟落振兴和加速农业农村现代化提供越发有力的支持。
聚会会议要求，一连完善都会公共交通政策制度系统，增强效劳供应能力和精准性，坚持政府主导、部分协同、民众加入、人民知足的建设原则，深入推进“十四五”期公交都会建设，以树模工程为引领，周全提升都会公共交通效劳水平，让公共交通真正成为人民群众出行的..。
聚会会议指出，减并口岸收费、定向降低沿海口岸引航费是贯彻落实国务院常务聚会会议安排、做好“六稳”“六保”事情的主要行动。要指导地方交通运输主管部分增强监视检查，着力增强口岸谋划市场羁系，进一步规范口岸谋划行为和收费行为。要提升引航效劳效率，统筹做好引航员等口岸高危害岗位疫情防控和保通保畅事情，一连优化口岸营商情形。
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